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廣汽集團宣布與華為合作開發(fā)L4級自動駕駛汽車，2024年量產
4月9日，在2021廣汽科技日活動上，廣汽集團宣布與華為公司合作共同開發(fā)L4級自動駕駛汽車，計劃于2024年量產，并未公布更多與華為共同開發(fā)汽車的細節(jié)。...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產情況，已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...
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一汽宣布：聯手蔚來、科大訊飛
5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產管理及運營等多方面進行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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廣汽三菱停產數月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱受市場轉型的影響，銷售遠未達預期，經營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產階段，將根據實際情況進行人員結構的優(yōu)化。...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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Stellantis否認在華新建合資公司：與東風、廣汽繼續(xù)合作
“由PSA集團與FCA集團合并組成的新集團Stellantis堅決否認有關‘Stellantis集團正計劃在華創(chuàng)建一家新合資企業(yè)’的媒體報道。Stellantis集團將一如既往地致力于同目前的合作伙伴——東風汽車集團和廣汽集團的合作?！? 1月17日晚間， 剛剛于1月16日成立的Stellantis...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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這家車企如何在激蕩變局中驅動未來？
你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經不再是一個難以回答的問題。無論是純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據全國乘聯會秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事?！?數據顯示，今年2月...
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